الطموح ومعوقاته بين القيادة والموظف

[يورو]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الإخوة الكرام تحية طيبة وبعد
للقيادة البريدية طموح تريد أن تبلغه بشتى الوسائل المتاحة وخلق وسائل جديدة لتحقيق اهدافها وتسعى كذلك لفتح ابواب كانت ومازالت مغلقة في طريق تحقيق مبتغاها .
لذلك هل تعلم عزيز الموظف أن قيادة المؤسسة تعاني من الكثير من المشكلات التي تحد من قوتهافي السوق التنافسية ومنها الداخلية والخارجية مثال :
مشكلات في الايرادات المالية وامتلاك الاراضي وحجم الدعم المقدم من وزارة المالية للبرامج والمشاريع والعقود المجحفة في حق البريد مع الشركاء و الكلفة التشغلية لبعض الشراكات
وتقييد المؤسسة ببعض الأنظمة والقوانين والاتفاقيات التي تحول دون تقديم انواع من الخدمات التنافسية ذات العائد المجزي
والأنظمة والتنظيمات الداخلية و المشاريع التي تم وضعها في فترات سابقة وتم اهمالها وعدم تطويرها حتى اصبحت ثقل لابد من إزاحته عن عاتق المؤسسة مثل إيمول والذي هو اصبح متهالك وبدون جدوى ٠
ومن امثلة هذه الاشكاليات
الضغوط الداخلية عدم فهم الموظفين بان البريد التقليدي انتهى وان اغلب شركات السوق مثل dhl هي شركات تابعة لبريد في الدول الاخرى مثل dhl هي شركة تابعة للبريد الالماني.
ومن امثلة الضغوط الخارجيةهناك
ناقل شركة مملوكة اغلبها للبريد تم توكيل بعض المهام لها والان يتم مراجعة تلك المهام لتقليص التكلفة التشغلية على البريد وكذلك رفع الكفأة الخاصة بها وهناك تغيرات كبيرة في الفترة القادمة إن شاء الله تعالى
كذلك هناك شراكات جديدة لتدعيم موقف المؤسسة السوقي مثل
شركات اخرى يعرف ب b2b2c وهي ان يكون البريد وسيط ناقل بين الشريك والمستهلك مثل جرير وسلاسة تم الاتفاق معهم وغيرها او الاسواق العالمية مثل علي بابا وامازون في الطريق لذلك
وكذلك
يتم دراسة كثير من العقود منها ارسال و ليبارا وكذلك الشركات السابقة منها البنك الاسلامي وما مدى فائدة البريد منها مع قياس الارباح مقارنة بالخسائر التشغيلية
كذلك من المعوقات التنافسية
مثال مهم جدا لمعوقات الانظمة والقوانين والاتفاقيات
بامكان ارامكس او dhl ادخال اغذية او سوائل بدون الطلب موافقة هئية الدواء والغذاء اما البريد فغير مسموح له وذلك حسب لوائح واجراءات منظمة البريد العالمي
هنالك موضوع التقاعد المبكر الذي يظن البعض أن الادارة لديها القرار النهائي والأخير في تقديم عروض التقاعد والتي يسعى الكثير من الموظفين للاستفاده منها بمايتناسب مع طموحاته التقاعديه وليس فيها أي الزام للموظف بل هي اختيارية في جميع الدوائر الحكومية
وليس لدى المؤسسة اي صلاحية بهذا الخصوص وانما يتم رفع طلب لمجلس ادارة البريد بعد النقاش مطولا مع وزارة المالية لاخذ للموافقة واخذ الدعم المتاح.
وهذاوماتقدمه الادارة للراغبين في التقاعد المبكر .
هناك معوقات كبيرة داخلية وكثيرة لاتحصى ومنها
معوقات بعضها يتعلق بالتنظيم وبعضها يتعلق بالاجراءات وبعضها يتعلق بدخل البريد والتغير الحاصل واذكر منها المناقصات الموارد المادية الاجراءات الحكومية وادارة العلاقة مع الاطراف المعنية بالعمل البريدي وبالطرود... الخ
والموظف يطمح
لتحقيق عائد من بدلات وترقيات وووو الخ
يجب أن نفهم أنه علينا مواكبة السوق والعمل بطريقة الشركات المنافسة لتحقيق مبتغانا واهدافنا لذلك تسعى المؤسسة لتجعل اكبر عدد من الموظفين موظفي انتاج حقيقي وعائد مجزي يستحق من خلاله الموظف عوائد قد تصل الى ١٠رواتب اضافية واكثر ربما .
من المبالغات الظريفة عندماسمع احد الزملاء بالعائد على الانتاج في التوزيع قال (هذا يخلي الواحد يشتغل حتى وهو نايم ههههه)
ليست مبالغات هذه حقيقة السوق والذي اوصل عدد الشركات في العالم الى هذا العدد الكبير كاdhl وغيرها
مردود كبيرجدا وطلب توظيف كبيرجدا
€€€€€
لن نقبل أن يشتت تفكيرنا عن اهدافنا وطموحنا المثبطين والمشككين
من لديه مشكلة فليتقدم الى الرئيس وإن لم تحل مشكلته او لم ينظر في حل لها فعند ذلك سوف نكون له مناصرين حتى ياخذ كل ذي حق حقه والدولة متمثلة في قيادتنا في المؤسسة تفتح ابوابها
راسل إيميل +خطاب+مكالمة هاتفية ...الخ سوف تجد من يسمع ويعي ماتقول وماتريد ولا نزكي على الله أحد
والجميع سمع بتظلم تقييم احد الموظفين وماصدر ضد من ظلمه من قرارات تاديبية
طموحنا كبير وقدراتنا كبيرة والتوفيق بيد الله تعالى

[حمد55]

اخوي يورو شكرا لطرحك هذا الأمر والذي يدل على قربك واطلاعك على صنع القرار ..
لا تخفى علينا وعلى من يريد العدل بأن هناك خطوات كبيرة في سبيل معالجة العديد من السلبيات التى رافقت التغيير ..
هناك بوادر كبيرة لجعل هذا المرفق العام يدور في نفس عجلة قطار رؤية 2030.
نحن داعمين لهذا التغيير ومقتنعين به ..
مزيدا من التوفيق والنجاح للقائمين على هذا الصرح ..

[يورو]

اخوي يورو شكرا لطرحك هذا الأمر والذي يدل على قربك واطلاعك على صنع القرار ..
لا تخفى علينا وعلى من يريد العدل بأن هناك خطوات كبيرة في سبيل معالجة العديد من السلبيات التى رافقت التغيير ..
هناك بوادر كبيرة لجعل هذا المرفق العام يدور في نفس عجلة قطار رؤية 2030.
نحن داعمين لهذا التغيير ومقتنعين به ..
مزيدا من التوفيق والنجاح للقائمين على هذا الصرح ..

شكرا اخي الكريم على المداخلة
لكن لتعلم ويعلم الجميع انني لست اقرب من أحدكم الى صاحب القرار .
وماهذه المشاركة الا قراءة لمايدور حولنا في السوق البريدية .
ونرجوا من الله تعالى لنا ولكم التوفيق والسداد

[الإنماء]

اخوي يورو شكرا لطرحك هذا الأمر والذي يدل على قربك واطلاعك على صنع القرار ..
لا تخفى علينا وعلى من يريد العدل بأن هناك خطوات كبيرة في سبيل معالجة العديد من السلبيات التى رافقت التغيير ..
هناك بوادر كبيرة لجعل هذا المرفق العام يدور في نفس عجلة قطار رؤية 2030.
نحن داعمين لهذا التغيير ومقتنعين به ..
مزيدا من التوفيق والنجاح للقائمين على هذا الصرح ..

انت تدربي رأسك ومنت عارف السالفه من واصل الى الشؤون الاداريه الى الامن والسلامه والمستودعات
داعم على ايش ومنت فاهم اللخبطه اللي صايره!
خلك في السناب الاخباري عن الكوره والطقس الله يوفقك

[الناصفي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الإخوة الكرام تحية طيبة وبعد
للقيادة البريدية طموح تريد أن تبلغه بشتى الوسائل المتاحة وخلق وسائل جديدة لتحقيق اهدافها وتسعى كذلك لفتح ابواب كانت ومازالت مغلقة في طريق تحقيق مبتغاها .
لذلك هل تعلم عزيز الموظف أن قيادة المؤسسة تعاني من الكثير من المشكلات التي تحد من قوتهافي السوق التنافسية ومنها الداخلية والخارجية مثال :
مشكلات في الايرادات المالية وامتلاك الاراضي وحجم الدعم المقدم من وزارة المالية للبرامج والمشاريع والعقود المجحفة في حق البريد مع الشركاء و الكلفة التشغلية لبعض الشراكات
وتقييد المؤسسة ببعض الأنظمة والقوانين والاتفاقيات التي تحول دون تقديم انواع من الخدمات التنافسية ذات العائد المجزي
والأنظمة والتنظيمات الداخلية و المشاريع التي تم وضعها في فترات سابقة وتم اهمالها وعدم تطويرها حتى اصبحت ثقل لابد من إزاحته عن عاتق المؤسسة مثل إيمول والذي هو اصبح متهالك وبدون جدوى ٠
ومن امثلة هذه الاشكاليات
الضغوط الداخلية عدم فهم الموظفين بان البريد التقليدي انتهى وان اغلب شركات السوق مثل dhl هي شركات تابعة لبريد في الدول الاخرى مثل dhl هي شركة تابعة للبريد الالماني.
ومن امثلة الضغوط الخارجيةهناك
ناقل شركة مملوكة اغلبها للبريد تم توكيل بعض المهام لها والان يتم مراجعة تلك المهام لتقليص التكلفة التشغلية على البريد وكذلك رفع الكفأة الخاصة بها وهناك تغيرات كبيرة في الفترة القادمة إن شاء الله تعالى
كذلك هناك شراكات جديدة لتدعيم موقف المؤسسة السوقي مثل
شركات اخرى يعرف ب b2b2c وهي ان يكون البريد وسيط ناقل بين الشريك والمستهلك مثل جرير وسلاسة تم الاتفاق معهم وغيرها او الاسواق العالمية مثل علي بابا وامازون في الطريق لذلك
وكذلك
يتم دراسة كثير من العقود منها ارسال و ليبارا وكذلك الشركات السابقة منها البنك الاسلامي وما مدى فائدة البريد منها مع قياس الارباح مقارنة بالخسائر التشغيلية
كذلك من المعوقات التنافسية
مثال مهم جدا لمعوقات الانظمة والقوانين والاتفاقيات
بامكان ارامكس او dhl ادخال اغذية او سوائل بدون الطلب موافقة هئية الدواء والغذاء اما البريد فغير مسموح له وذلك حسب لوائح واجراءات منظمة البريد العالمي
هنالك موضوع التقاعد المبكر الذي يظن البعض أن الادارة لديها القرار النهائي والأخير في تقديم عروض التقاعد والتي يسعى الكثير من الموظفين للاستفاده منها بمايتناسب مع طموحاته التقاعديه وليس فيها أي الزام للموظف بل هي اختيارية في جميع الدوائر الحكومية
وليس لدى المؤسسة اي صلاحية بهذا الخصوص وانما يتم رفع طلب لمجلس ادارة البريد بعد النقاش مطولا مع وزارة المالية لاخذ للموافقة واخذ الدعم المتاح.
وهذاوماتقدمه الادارة للراغبين في التقاعد المبكر .
هناك معوقات كبيرة داخلية وكثيرة لاتحصى ومنها
معوقات بعضها يتعلق بالتنظيم وبعضها يتعلق بالاجراءات وبعضها يتعلق بدخل البريد والتغير الحاصل واذكر منها المناقصات الموارد المادية الاجراءات الحكومية وادارة العلاقة مع الاطراف المعنية بالعمل البريدي وبالطرود... الخ
والموظف يطمح
لتحقيق عائد من بدلات وترقيات وووو الخ
يجب أن نفهم أنه علينا مواكبة السوق والعمل بطريقة الشركات المنافسة لتحقيق مبتغانا واهدافنا لذلك تسعى المؤسسة لتجعل اكبر عدد من الموظفين موظفي انتاج حقيقي وعائد مجزي يستحق من خلاله الموظف عوائد قد تصل الى ١٠رواتب اضافية واكثر ربما .
من المبالغات الظريفة عندماسمع احد الزملاء بالعائد على الانتاج في التوزيع قال (هذا يخلي الواحد يشتغل حتى وهو نايم ههههه)
ليست مبالغات هذه حقيقة السوق والذي اوصل عدد الشركات في العالم الى هذا العدد الكبير كاdhl وغيرها
مردود كبيرجدا وطلب توظيف كبيرجدا
€€€€€
لن نقبل أن يشتت تفكيرنا عن اهدافنا وطموحنا المثبطين والمشككين
من لديه مشكلة فليتقدم الى الرئيس وإن لم تحل مشكلته او لم ينظر في حل لها فعند ذلك سوف نكون له مناصرين حتى ياخذ كل ذي حق حقه والدولة متمثلة في قيادتنا في المؤسسة تفتح ابوابها
راسل إيميل +خطاب+مكالمة هاتفية ...الخ سوف تجد من يسمع ويعي ماتقول وماتريد ولا نزكي على الله أحد
والجميع سمع بتظلم تقييم احد الموظفين وماصدر ضد من ظلمه من قرارات تاديبية
طموحنا كبير وقدراتنا كبيرة والتوفيق بيد الله تعالى

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي العزيز نشاركك الرأي نعم مثل ما اشرنا في المواضيع السابقة وعلى شكل اشارات ان قيادة البريد تطمح للتغيير في جميع المجالات وتحقيق اهداف اوسع سواء على مستوى خدمة بريدية مميزة وذات مشاريب اوسع واكبر لكن السؤال الذي يطرح نفسه ومن خلال طرحك هل اصحاب التغيير في الوقت الحاضر لم يجدو بنية تحتية جيدة في ظل ما تقدمه الدولة رعاها الله من دعم لا محدود ؟ اعتقد والله اعلم ان القارئ يتعجب مؤسسة بهذا الحجم وبهذا المسمى تعاني من مشاكل كبيرة مثل ما ذكرت ! نحن مع التغيير ونطمح للتغيير الكل يدرك ويعلم ان هناك حقيبة يحملها كل مسؤول ويطمح لتنفيذها بأافضل المعايير والمقاييس لكن من وجهة نظري تحتاج الى جهد كبير جدًا ما بين سوق قائمة وثقافة عالية وموظف يستحق التحفيز وهيكلة صلبة يشارك فيها الجميع سواء موظف او مدير او نائب او رئيس فمن الميدان ومن السوق لعلك تستفيد فالحديث يطول بنا والمقام كبير لكن هذا باختصار ودمتم بخير .
لنا اطلالة اخرى ان شاء الله
همسة
اخي العزيز وهل تتوقع ان التغيير يكمن اولا في طريقة التقييم
او معايير الترقيات وغيره
ام نركز على التثقيف اولا ثم التحفيز
وهل ادركنا مردود التشجيع

[يورو]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي العزيز نشاركك الرأي نعم مثل ما اشرنا في المواضيع السابقة وعلى شكل اشارات ان قيادة البريد تطمح للتغيير في جميع المجالات وتحقيق اهداف اوسع سواء على مستوى خدمة بريدية مميزة وذات مشاريب اوسع واكبر لكن السؤال الذي يطرح نفسه ومن خلال طرحك هل اصحاب التغيير في الوقت الحاضر لم يجدو بنية تحتية جيدة في ظل ما تقدمه الدولة رعاها الله من دعم لا محدود ؟ اعتقد والله اعلم ان القارئ يتعجب مؤسسة بهذا الحجم وبهذا المسمى تعاني من مشاكل كبيرة مثل ما ذكرت ! نحن مع التغيير ونطمح للتغيير الكل يدرك ويعلم ان هناك حقيبة يحملها كل مسؤول ويطمح لتنفيذها بأافضل المعايير والمقاييس لكن من وجهة نظري تحتاج الى جهد كبير جدًا ما بين سوق قائمة وثقافة عالية وموظف يستحق التحفيز وهيكلة صلبة يشارك فيها الجميع سواء موظف او مدير او نائب او رئيس فمن الميدان ومن السوق لعلك تستفيد فالحديث يطول بنا والمقام كبير لكن هذا باختصار ودمتم بخير .
لنا اطلالة اخرى ان شاء الله
همسة
اخي العزيز وهل تتوقع ان التغيير يكمن اولا في طريقة التقييم
او معايير الترقيات وغيره
ام نركز على التثقيف اولا ثم التحفيز
وهل ادركنا مردود التشجيع

اخي الكريم تحية طيبة
نشكر لكم مداخلتكم
نتطرق الى السوأل المطروح
وهو هل وجدت القيادة بنيه تحتيه جيدة من خلال ماتقدمه الحكومة ؟
نعم وجدت بنيه تحتية جيدة ومكلفة جدا لدرجة الهدر الغير مبرر
مثال تكلفة التقنية في البريد تقدرتقريبا بمبلغ 6مليار ريال.
إبحث وتحقق على مستوى العالم .
ماهي المشاريع التي يمكن ان تكلف التقنية هذا المبلغ ؟
كذلك هناك سيارات تم بيعها كاصول بعض منها استخدامه جدا قليل
هناك معدات شحن ونقل تكلفتها عالية جدا ولم تستخدم وهي تقف في بعض مباني البريد لم تستخد ولا تستخدم.
هل تعلم ان عدد الذين تم انتدابهم الى امستردام لحضور مؤتمر 158شخص في العام الماضي
وفي هذا العام عدد8 اشخاص فقط
هل تعلم أن مكاتب الرئيس في المناطق رياض جدة مكة عدد موظفيه128 موظف
عزيزي
هناك كثافة في الانتاج وسوء في التصريف .
هدر بلاحدود وتكلفة تشغيلية عالية جدا وعائد ضعيف .
بخصوص التقييم موضوع تم طرحه بطريقة غير علميه وغبر منصفة.
يجب شرح آلية اعداد التقييم للموظف اولا وابرام ميثاق من خلاله يتم تقييم الموظف .
وهذا ماتعمل به المنظمات الانتاجية بحيث يربط تقييم باالموظف بالانتاجية وتصرف له حوافز انتاجية . وهذا إن رغبنا كما نطمح أن نكون منافسين .
إن شاء الله تعالى نجد مايسرنا .
شكرا عزيزي على سعة صدرك الرحب .

[الناصفي]

اخي الكريم تحية طيبة
نشكر لكم مداخلتكم
نتطرق الى السوأل المطروح
وهو هل وجدت القيادة بنيه تحتيه جيدة من خلال ماتقدمه الحكومة ؟
نعم وجدت بنيه تحتية جيدة ومكلفة جدا لدرجة الهدر الغير مبرر
مثال تكلفة التقنية في البريد تقدرتقريبا بمبلغ 6مليار ريال.
إبحث وتحقق على مستوى العالم .
ماهي المشاريع التي يمكن ان تكلف التقنية هذا المبلغ ؟
كذلك هناك سيارات تم بيعها كاصول بعض منها استخدامه جدا قليل
هناك معدات شحن ونقل تكلفتها عالية جدا ولم تستخدم وهي تقف في بعض مباني البريد لم تستخد ولا تستخدم.
هل تعلم ان عدد الذين تم انتدابهم الى امستردام لحضور مؤتمر 158شخص في العام الماضي
وفي هذا العام عدد8 اشخاص فقط
هل تعلم أن مكاتب الرئيس في المناطق رياض جدة مكة عدد موظفيه128 موظف
عزيزي
هناك كثافة في الانتاج وسوء في التصريف .
هدر بلاحدود وتكلفة تشغيلية عالية جدا وعائد ضعيف .
بخصوص التقييم موضوع تم طرحه بطريقة غير علميه وغبر منصفة.
يجب شرح آلية اعداد التقييم للموظف اولا وابرام ميثاق من خلاله يتم تقييم الموظف .
وهذا ماتعمل به المنظمات الانتاجية بحيث يربط تقييم باالموظف بالانتاجية وتصرف له حوافز انتاجية . وهذا إن رغبنا كما نطمح أن نكون منافسين .
إن شاء الله تعالى نجد مايسرنا .
شكرا عزيزي على سعة صدرك الرحب .

العفو اخي العزيز اولا
ثانياانا لست ممن ان لم تكن معي فانت ضدي بل نريد النقاش البناء لقد تطرقت إلى الإجابة على السؤال وحتى لا أطيل عليك لقد جاوبت بنعم بوجود بنية تحتيه جيدة ولكنها مكلفة لدرجة الاهدار السؤال الذي يطرح نفسه من هو المسؤول عن الاهدار؟ وكيف تكون بنية تحتية جيدة وانت تقول مكلفة وبها اهدار يعني انها غير مجدية اذا كان كما ذكرت ابتداء من التقنية مرور بمعدات الشحن والسيارات وغيرها هذا باختصار عن ما ذكرت أعلاه حتى لا يطول بنا المقام ولا يمل القارئ

بخصوص التقييم يبدو أنك تقول ان التقييم تم طرحه بطريقة غير علمية وغير منصفة وانا اقول لك والايام بيننا رضى الناس غاية لا تدرك وهل التقييم السابق نظامي ام اجتهادي واذا أردت أن تغير في التقييم فلتعلم انك لن تصل بما ذكرته من تقييم او لائحة جديدة إلى العدل والانصاف فعلى سبيل المثال اذا كان بالإنتاجية فشخصكم يدرك أن البريد في عمله عبارة عن منظومة تكمن في عدة ادارات فهناك أقسام بها عمل كثيف وهناك أقسام متوسطة العمل وهلم جر فكيف ستقييم الموظفين بين إداري وميداني اذا كان على الإنتاجية؟ ولو اتفقنا انا وأنت على ذلك هل تعلم أن الموظفين سيقسمون العمل بينهم بالتساوي في الإدخال وعلى ذلك في جميع الأقسام ماذا ستعمل في تقييم يرى المسؤول ان الجميع لن يتساووا في التقدير عزيزي التقييم نعم يؤخذ ب الإنتاجية وبمعدل العمل الذي ينسب للموظف وعدد غياب الموظف وانظباطه في العمل هذا من وجهة نظري اذا كان على الحافز لماذا لا يكون الحافز خارج هذا الإطار من يفوق التوقعات ويكون صاحب إنتاجية عالية يصرف له حافز دون الالتفات إلى الموظف المنتج الذي لا يوجد لديه غياب ومتعاون عموما سيطول بنا الحوار الموضوع موضوع جميل النقاش فيه يكون هادف وواسع المجال

اماتخشى من التقييم الجديدة ان النتائج تكون عكسية اتمنى ان تقراها جيدا وان تتعمق فيها

وهل استقطاب مستشارين في السابق يعد اهدار
وفي الحاضر يعد إصلاح
أين دور للموظف و الاستفادة منه
في هذا المجال ألم يكن اوفر هناك بريديين مخضرمين
وشكرا

[يورو]

العفو اخي العزيز اولا
ثانياانا لست ممن ان لم تكن معي فانت ضدي بل نريد النقاش البناء لقد تطرقت إلى الإجابة على السؤال وحتى لا أطيل عليك لقد جاوبت بنعم بوجود بنية تحتيه جيدة ولكنها مكلفة لدرجة الاهدار السؤال الذي يطرح نفسه من هو المسؤول عن الاهدار؟ وكيف تكون بنية تحتية جيدة وانت تقول مكلفة وبها اهدار يعني انها غير مجدية اذا كان كما ذكرت ابتداء من التقنية مرور بمعدات الشحن والسيارات وغيرها هذا باختصار عن ما ذكرت أعلاه حتى لا يطول بنا المقام ولا يمل القارئ

بخصوص التقييم يبدو أنك تقول ان التقييم تم طرحه بطريقة غير علمية وغير منصفة وانا اقول لك والايام بيننا رضى الناس غاية لا تدرك وهل التقييم السابق نظامي ام اجتهادي واذا أردت أن تغير في التقييم فلتعلم انك لن تصل بما ذكرته من تقييم او لائحة جديدة إلى العدل والانصاف فعلى سبيل المثال اذا كان بالإنتاجية فشخصكم يدرك أن البريد في عمله عبارة عن منظومة تكمن في عدة ادارات فهناك أقسام بها عمل كثيف وهناك أقسام متوسطة العمل وهلم جر فكيف ستقييم الموظفين بين إداري وميداني اذا كان على الإنتاجية؟ ولو اتفقنا انا وأنت على ذلك هل تعلم أن الموظفين سيقسمون العمل بينهم بالتساوي في الإدخال وعلى ذلك في جميع الأقسام ماذا ستعمل في تقييم يرى المسؤول ان الجميع لن يتساووا في التقدير عزيزي التقييم نعم يؤخذ ب الإنتاجية وبمعدل العمل الذي ينسب للموظف وعدد غياب الموظف وانظباطه في العمل هذا من وجهة نظري اذا كان على الحافز لماذا لا يكون الحافز خارج هذا الإطار من يفوق التوقعات ويكون صاحب إنتاجية عالية يصرف له حافز دون الالتفات إلى الموظف المنتج الذي لا يوجد لديه غياب ومتعاون عموما سيطول بنا الحوار الموضوع موضوع جميل النقاش فيه يكون هادف وواسع المجال

اماتخشى من التقييم الجديدة ان النتائج تكون عكسية اتمنى ان تقراها جيدا وان تتعمق فيها

وهل استقطاب مستشارين في السابق يعد اهدار
وفي الحاضر يعد إصلاح
أين دور للموظف و الاستفادة منه
في هذا المجال ألم يكن اوفر هناك بريديين مخضرمين
وشكرا

حياك الله اخي الكريم واشكر لك تواضعك وطرحك الذي ينم عن تمتعك بخلق رفيع وفهم سليم .
موضوع المسؤلية عن الهدر ربما تكون اجتهادات خاطئة وليس الزاما أن تكون مقصودة فالتطرق الى المسؤل ربما يوقعنا في مظلمة الغير .
بخصوص التقييم
١- والله اعلم استحقاق الحوافز عبر التقييم سوف يكون آليا وبدون تدخل أحد أي أنه يتم احتساب الانتاجية آليا وتنزل النسبة او البونص تلقائيا أي انه لا يعني الحضور والانصراف والانضباط بقدر الانتاجية .
كذالك هناك آلية يتم اتباعها في محاسبة المسؤل إذا ظلم الموظف كما شاهدنا في ماحدث مع أحد المتظلمين ومحاسبة الظالم والعاقل يتعض بغيره .
بخصوص المستشارين واستقطابهم
هذا مطلب للتطوير والتغيير ملح جدا سابقا وحاضرا
لكن
من نستقطب ؟ هنا مربط الفرس
يجب أن ننظر لمؤهلاته وخبراته بدون النظر الى الاسماء والعلاقات الشخصية والمحسوبية .
وأظن والله أعلم أن مجموعة آنف أبانمي خمسة او ستة اشخاص من stcوالبقية كما اطلعنا جميعا على سيرهم الذاتيه مستقطبين من سوق العمل الإقليمية والعالمية من هيئة سوق المال ومن بنوك دولية ... الخ
أي انه يعود الامر الى الشفافية في الإختيار وهذا أمر أول من يتضرر منه الرئيس إذا لم يقوم باختيار جيد حيث انهم سوف يكونوا عبئا عليه اثقل من العمل نفسه .
موضوع موظفي البريد المؤهلين أظن والله أعلم أن مسابقات الاعمال التنافسية وضعتهم على اول الطريق فاصبح لدى المؤسسة تقييم لكل من شارك في تقييم المتسابقين أي انها لديها قاعدة بيانات واضحة وتقييم لكل المؤهلين وليس من العقل أن يكون لدينا موظف مؤهل للقيام بوظيفة ونستقطب من الخارج .
نسأل الله العظيم رب العرش الكريم أن يوفقنا وإياكم الى مايحب ويرضى.

[ابو نواس]

حياك الله اخي الكريم واشكر لك تواضعك وطرحك الذي ينم عن تمتعك بخلق رفيع وفهم سليم .موضوع المسؤلية عن الهدر ربما تكون اجتهادات خاطئة وليس الزاما أن تكون مقصودة فالتطرق الى المسؤل ربما يوقعنا في مظلمة الغير .بخصوص التقييم 1- والله اعلم استحقاق الحوافز عبر التقييم سوف يكون آليا وبدون تدخل أحد أي أنه يتم احتساب الانتاجية آليا وتنزل النسبة او البونص تلقائيا أي انه لا يعني الحضور والانصراف والانضباط بقدر الانتاجية .كذالك هناك آلية يتم اتباعها في محاسبة المسؤل إذا ظلم الموظف كما شاهدنا في ماحدث مع أحد المتظلمين ومحاسبة الظالم والعاقل يتعض بغيره .بخصوص المستشارين واستقطابهم هذا مطلب للتطوير والتغيير ملح جدا سابقا وحاضرا لكن من نستقطب ؟ هنا مربط الفرس يجب أن ننظر لمؤهلاته وخبراته بدون النظر الى الاسماء والعلاقات الشخصية والمحسوبية .وأظن والله أعلم أن مجموعة آنف أبانمي خمسة او ستة اشخاص من stcوالبقية كما اطلعنا جميعا على سيرهم الذاتيه مستقطبين من سوق العمل الإقليمية والعالمية من هيئة سوق المال ومن بنوك دولية ... الخ أي انه يعود الامر الى الشفافية في الإختيار وهذا أمر أول من يتضرر منه الرئيس إذا لم يقوم باختيار جيد حيث انهم سوف يكونوا عبئا عليه اثقل من العمل نفسه .موضوع موظفي البريد المؤهلين أظن والله أعلم أن مسابقات الاعمال التنافسية وضعتهم على اول الطريق فاصبح لدى المؤسسة تقييم لكل من شارك في تقييم المتسابقين أي انها لديها قاعدة بيانات واضحة وتقييم لكل المؤهلين وليس من العقل أن يكون لدينا موظف مؤهل للقيام بوظيفة ونستقطب من الخارج . نسأل الله العظيم رب العرش الكريم أن يوفقنا وإياكم الى مايحب ويرضى.

بعد التحية .. سلمت أناملك كلام جميل ووضعت النقاط على الحروف ولكن من يفهم؟!!

[المستقبل]

اسمك يورو .. يعني فلوس

[يورو]

اسمك يورو .. يعني فلوس

وانت اسمك المستقبل وكل واحد يبحث عن ماينقصه

[سطام الحارثي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الإخوة الكرام تحية طيبة وبعد
للقيادة البريدية طموح تريد أن تبلغه بشتى الوسائل المتاحة وخلق وسائل جديدة لتحقيق اهدافها وتسعى كذلك لفتح ابواب كانت ومازالت مغلقة في طريق تحقيق مبتغاها .
لذلك هل تعلم عزيز الموظف أن قيادة المؤسسة تعاني من الكثير من المشكلات التي تحد من قوتهافي السوق التنافسية ومنها الداخلية والخارجية مثال :
مشكلات في الايرادات المالية وامتلاك الاراضي وحجم الدعم المقدم من وزارة المالية للبرامج والمشاريع والعقود المجحفة في حق البريد مع الشركاء و الكلفة التشغلية لبعض الشراكات
وتقييد المؤسسة ببعض الأنظمة والقوانين والاتفاقيات التي تحول دون تقديم انواع من الخدمات التنافسية ذات العائد المجزي
والأنظمة والتنظيمات الداخلية و المشاريع التي تم وضعها في فترات سابقة وتم اهمالها وعدم تطويرها حتى اصبحت ثقل لابد من إزاحته عن عاتق المؤسسة مثل إيمول والذي هو اصبح متهالك وبدون جدوى ظ*
ومن امثلة هذه الاشكاليات
الضغوط الداخلية عدم فهم الموظفين بان البريد التقليدي انتهى وان اغلب شركات السوق مثل dhl هي شركات تابعة لبريد في الدول الاخرى مثل dhl هي شركة تابعة للبريد الالماني.
ومن امثلة الضغوط الخارجيةهناك
ناقل شركة مملوكة اغلبها للبريد تم توكيل بعض المهام لها والان يتم مراجعة تلك المهام لتقليص التكلفة التشغلية على البريد وكذلك رفع الكفأة الخاصة بها وهناك تغيرات كبيرة في الفترة القادمة إن شاء الله تعالى
كذلك هناك شراكات جديدة لتدعيم موقف المؤسسة السوقي مثل
شركات اخرى يعرف ب b2b2c وهي ان يكون البريد وسيط ناقل بين الشريك والمستهلك مثل جرير وسلاسة تم الاتفاق معهم وغيرها او الاسواق العالمية مثل علي بابا وامازون في الطريق لذلك
وكذلك
يتم دراسة كثير من العقود منها ارسال و ليبارا وكذلك الشركات السابقة منها البنك الاسلامي وما مدى فائدة البريد منها مع قياس الارباح مقارنة بالخسائر التشغيلية
كذلك من المعوقات التنافسية
مثال مهم جدا لمعوقات الانظمة والقوانين والاتفاقيات
بامكان ارامكس او dhl ادخال اغذية او سوائل بدون الطلب موافقة هئية الدواء والغذاء اما البريد فغير مسموح له وذلك حسب لوائح واجراءات منظمة البريد العالمي
هنالك موضوع التقاعد المبكر الذي يظن البعض أن الادارة لديها القرار النهائي والأخير في تقديم عروض التقاعد والتي يسعى الكثير من الموظفين للاستفاده منها بمايتناسب مع طموحاته التقاعديه وليس فيها أي الزام للموظف بل هي اختيارية في جميع الدوائر الحكومية
وليس لدى المؤسسة اي صلاحية بهذا الخصوص وانما يتم رفع طلب لمجلس ادارة البريد بعد النقاش مطولا مع وزارة المالية لاخذ للموافقة واخذ الدعم المتاح.
وهذاوماتقدمه الادارة للراغبين في التقاعد المبكر .
هناك معوقات كبيرة داخلية وكثيرة لاتحصى ومنها
معوقات بعضها يتعلق بالتنظيم وبعضها يتعلق بالاجراءات وبعضها يتعلق بدخل البريد والتغير الحاصل واذكر منها المناقصات الموارد المادية الاجراءات الحكومية وادارة العلاقة مع الاطراف المعنية بالعمل البريدي وبالطرود... الخ
والموظف يطمح
لتحقيق عائد من بدلات وترقيات وووو الخ
يجب أن نفهم أنه علينا مواكبة السوق والعمل بطريقة الشركات المنافسة لتحقيق مبتغانا واهدافنا لذلك تسعى المؤسسة لتجعل اكبر عدد من الموظفين موظفي انتاج حقيقي وعائد مجزي يستحق من خلاله الموظف عوائد قد تصل الى ظ،ظ*رواتب اضافية واكثر ربما .
من المبالغات الظريفة عندماسمع احد الزملاء بالعائد على الانتاج في التوزيع قال (هذا يخلي الواحد يشتغل حتى وهو نايم ههههه)
ليست مبالغات هذه حقيقة السوق والذي اوصل عدد الشركات في العالم الى هذا العدد الكبير كاdhl وغيرها
مردود كبيرجدا وطلب توظيف كبيرجدا
€€€€€
لن نقبل أن يشتت تفكيرنا عن اهدافنا وطموحنا المثبطين والمشككين
من لديه مشكلة فليتقدم الى الرئيس وإن لم تحل مشكلته او لم ينظر في حل لها فعند ذلك سوف نكون له مناصرين حتى ياخذ كل ذي حق حقه والدولة متمثلة في قيادتنا في المؤسسة تفتح ابوابها
راسل إيميل +خطاب+مكالمة هاتفية ...الخ سوف تجد من يسمع ويعي ماتقول وماتريد ولا نزكي على الله أحد
والجميع سمع بتظلم تقييم احد الموظفين وماصدر ضد من ظلمه من قرارات تاديبية
طموحنا كبير وقدراتنا كبيرة والتوفيق بيد الله تعالى

كلام إنشائي طويل الهدف منه الاستمرار اكبر قدر ممكن من التوهان حتى الهيكلة التنظيمية وهي من ابسط الأمور بعد سنة ونصف غير واضحة وغير مكتملة لانهم مو فاهمين اي شيء ، الترقيات من وقت مااعلنوا عنها السنة الماضية شهر رجب ويقولون هناك معايير جديدة تتم عن طريق لجنة واللجنة شكلها نايمة ، بمشيئة الله التغيير قادم للمسؤولين بما فيكم ابانمي والمستشارين الجدد .

[يورو]

كلام إنشائي طويل الهدف منه الاستمرار اكبر قدر ممكن من التوهان حتى الهيكلة التنظيمية وهي من ابسط الأمور بعد سنة ونصف غير واضحة وغير مكتملة لانهم مو فاهمين اي شيء ، الترقيات من وقت مااعلنوا عنها السنة الماضية شهر رجب ويقولون هناك معايير جديدة تتم عن طريق لجنة واللجنة شكلها نايمة ، بمشيئة الله التغيير قادم للمسؤولين بما فيكم ابانمي والمستشارين الجدد .

حياك الله يااخي سطام
اولا: يجب أن يكون لديك من الادراك لتفرق بين الطرح الإنشائي والنقل التقريري .
ثانيا وهذا مااتعجب منه .
مالفائدة من حال التوهان وكيفةاصبح هدفا ؟
كلام ناقم جزافي لا يرقى للطرح .
كذلك ماذا يعنيك انت كموظف في الهيكل التنظيمي وماهو مدى تأثيره عليك ؟
الهيكل التنظيمي يعني تقسيم الوحدات بحسب المهام والموظف لايعنيه اكان يتبع نائب التطوير او نائب الموارد.
نقد للنقد فقط لا فائدة منه الا التشويش والحضور في الساحة كناقم فقط
يجب أن نعي مانكتب ومانقول للفائدة .هذا النوع من الطرح لا يسمن ولايغني من جوع ويدل على الافلاس .
وعفوا على التعبير .
اما قولك أن الرئيس والمستشارين لا يفهمون شيئ فهذا تجني وقدح لا يقبله عاقل ولا نقل .
والله يا اخي سطام لم اقابل الرئيس في حياتي لكن سمعت الرجل في لقاءات في اليوتيوب .
وقولك( لا يفهمون شيئ ) يدل ياعزيزي انك لاتعرف الحكم على الأشخاص ولم تنصف من حكمت عليه .
موضوع الترقيات والموعد المحدد له ليس ببعيد وننتظر غدا لناظره قريب .
دع عنك التشكيك في اخوتك فمردود ذلك عليك ليس بالحسن في دنياك واخرتك ومضر لنفسيات زملائنا الراكنين العازفين عن التغيير
فالانسان عدو مايجهل .
حفظنا الله وإياكم من كل شر وسوء وهدانا وإياكم الى مايحب ويرضى

[سطام الحارثي]

حياك الله يااخي سطام
اولا: يجب أن يكون لديك من الادراك لتفرق بين الطرح الإنشائي والنقل التقريري .
ثانيا وهذا مااتعجب منه .
مالفائدة من حال التوهان وكيفةاصبح هدفا ؟
كلام ناقم جزافي لا يرقى للطرح .
كذلك ماذا يعنيك انت كموظف في الهيكل التنظيمي وماهو مدى تأثيره عليك ؟
الهيكل التنظيمي يعني تقسيم الوحدات بحسب المهام والموظف لايعنيه اكان يتبع نائب التطوير او نائب الموارد.
نقد للنقد فقط لا فائدة منه الا التشويش والحضور في الساحة كناقم فقط
يجب أن نعي مانكتب ومانقول للفائدة .هذا النوع من الطرح لا يسمن ولايغني من جوع ويدل على الافلاس .
وعفوا على التعبير .
اما قولك أن الرئيس والمستشارين لا يفهمون شيئ فهذا تجني وقدح لا يقبله عاقل ولا نقل .
والله يا اخي سطام لم اقابل الرئيس في حياتي لكن سمعت الرجل في لقاءات في اليوتيوب .
وقولك( لا يفهمون شيئ ) يدل ياعزيزي انك لاتعرف الحكم على الأشخاص ولم تنصف من حكمت عليه .
موضوع الترقيات والموعد المحدد له ليس ببعيد وننتظر غدا لناظره قريب .
دع عنك التشكيك في اخوتك فمردود ذلك عليك ليس بالحسن في دنياك واخرتك ومضر لنفسيات زملائنا الراكنين العازفين عن التغيير
فالانسان عدو مايجهل .
حفظنا الله وإياكم من كل شر وسوء وهدانا وإياكم الى مايحب ويرضى

والله لا يفهمون شيء في عالم البريد وانا مسؤول عن كلامي , البريد بالنسبة لهم ارفع اسعار واطرد العملاء وقلص موظفين وتوقيع اتفاقيات وفلاشات قبل استدراك البنية التحتية للتوزيع , اقولها بالفم المليان وانت يايورو ( طرشوله () لن ينجحوا طالما هم ساكنين في برجهم العاجي وبعيدين كليا عن موظفي البريد الاكفاء , اما عن الهيكل التنظيمي فهو يهمني ويهم الكثير من الزملاء فكل يوم نسمع عن الغاء ادارة ودمج ادارة وكل اللي هم سووه فقط الهيكل التنظيمي رقم (1) لتسكين الشلة والاصدقاء وطز في باقي الادارات وماشاءالله بطاقات تعريفية للشلة مايدرون انه مؤهلات بعض موظفي البريد تعادلهم وتفوقهم .

[الإنماء]

والله لا يفهمون شيء في عالم البريد وانا مسؤول عن كلامي , البريد بالنسبة لهم ارفع اسعار واطرد العملاء وقلص موظفين وتوقيع اتفاقيات وفلاشات قبل استدراك البنية التحتية للتوزيع , اقولها بالفم المليان وانت يايورو ( طرشوله () لن ينجحوا طالما هم ساكنين في برجهم العاجي وبعيدين كليا عن موظفي البريد الاكفاء , اما عن الهيكل التنظيمي فهو يهمني ويهم الكثير من الزملاء فكل يوم نسمع عن الغاء ادارة ودمج ادارة وكل اللي هم سووه فقط الهيكل التنظيمي رقم (1) لتسكين الشلة والاصدقاء وطز في باقي الادارات وماشاءالله بطاقات تعريفية للشلة مايدرون انه مؤهلات بعض موظفي البريد تعادلهم وتفوقهم .

يليت القوم يفقهون او يعلمون
فعلا انت من الجيل الذهبي ومن يخاف على مؤسسته ويتكلم من قلب محب على الكيان
مايحدث انتقام وتخبط واحلام واوهام وتوهان
الموظفين يقولون ايش هالاستهبال اللي يصير في المؤسسه؟؟
يوم تقييم يوم الغاء هيكل وتصنيف جديد يوم نزل كل الموظفين يوزعون يوم اجتماع فاضي
نصحنا والمستقبل القريب سيبان فشلهم ونحن من الناصحين فقط