شكرا أخي العزيز على ثقتك ومشاعرك، وأتمنى أن نوفق جميعا لخدمة هذا القطاع الهام.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sorter
بالنسبة لفصل أعمال الترحيل والنقل من المجمعات إلى المطارات فهو محل الدراسة ليس بسبب قصور خدمة شركة ناقل ولكن لأنه يأتي ضمن استكمال أعمال فصل القطاع وعملياته لأن النقل من وإلى المطارات، الدوليه منها بالذات يحتاج إلى مرونة عالية قد لا تتوافر إلا في النقل المباشر.
أما المباني، فهي أيضا حسب الحاجة مع مراعاة اعتبارات الجدوى الاقتصادية، فهناك مشروع قادم بإذن الله لبناء مقر للإدارة العامة والإدارة الإقليمية لمنطقة الرياض وعمليات الرياض، فهو في الواقع مجمع للبريد الممتاز بالرياض، كما تم استئجاء مقر للبريد الممتاز بالخبر نظرا لضيق مبنى البريد هناك، وهناك أيضا موافقه من معالي الرئيس على بناء مقر للبريد الممتاز في الأحساء.
بخصوص الحوافز، فقد أشرت في رد على سؤال سابق، بأنه تم الانتهاء من إعداد نظام متكامل للحوافز يغطي معظم أعمال البريد الممتاز، لكنه سيطبق بداية في المدن الرئيسة لاختبار دقته وفاعليته ثم سيعمم بإذن الله على باقي المدن.
رد مع اقتباس