الاستراتيجية الوطنية للنقل تعمل على إيجاد قطاع متطور لخدمة الاقتصاد ..

[abufuzan]

..



..






أمام حشد من المختصين في شؤون النقل والمرور والبيئة والسياحة
وزير النقل: الاستراتيجية الوطنية للنقل تعمل على إيجاد قطاع متطور لخدمة الاقتصاد



أكد معالي وزير النقل جبارة بن عيد الصريصري على أهمية مضاعفة الجهود المشتركة للوصول إلى تخطيط وتطوير وتشغيل متكامل لتحقيق وجعل قطاع النقل بجميع انماطه يخرج بصورة أفضل ليسهم في تنمية الاقتصاد والحياة.
وقال معاليه في كلمة افتتح بها فعاليات ورشة العمل الأولى للاستراتيجية الوطنية للنقل صباح أمس إن وزارته تعمل مع الجهات ذات العلاقة على إيجاد قطاع نقل متطور يحقق الأهداف المرجوة من تقديم خدمات للمجتمع وتخدم الاقتصاد وانتقال السلع بين المناطق والمنتوجات الزراعية والسياحية.
وأوضح الوزير الصريصري ان الوقت قد حان لمناقشة وبحث نتائج وتقارير المرحلة الثانية من الاستراتيجية (القضايا والتحديات) وذلك بالتنسيق مع جميع الجهات ذات العلاقة .
وأشار الصريصري إلى أنه بالنظر والاطلاع بعمق على تقارير المرحلة الثانية سيكون هناك فهم أكبر وأوضح لهذه الاستراتيجية.
وتحدث معالي الوزير الصريصري امام اكثر من مائتي مختص في شؤون النقل والتجارة والبيئة والسياحة والطيران وناقشوا اكثر من مائة قضية محورية في المجالات الاساسية للاستراتيجية موضحاً ان المرحلة الثانية للعديد من القضايا التنظيمية المهمة واصفاً إياها بأنها على قدر من الأهمية متظمنة المنشآت عند نقاط عبور الحدود وتنظيم المناقشة الشريفة في القطاع الخاص ودعمه وتنظيم سلامة المرور والنقل والمعاهد والانفاقات الدولية.
من جانبه اوضح المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل وكيل وزارة النقل للطرق رئيس اللجنة التوجيهية لاستراتيجية النقل الوطنية ان هذه الورشة تكتسب اهميتها في الاجتماع وبحث ومناقشة ما تم التوصل إليه حتى الآن في إعداد الاستراتيجية الوطنية للنقل والاستثمار من الآراء والملاحظات في المراحل اللاحقة من عمر الاستراتيجية.
وأكد المهندس المقبل ان الاستراتيجية الوطنية للنقل تهدف إلى توفير موجهات ارشادية بشأن تخصيص الموارد الفنية والادارية من التقنيات الحديثة بما يهيء الفرصة بصورة افضل لمواجهة التحديات والاستفادة من الفرص المتاحة في قطاع النقل بصورة أفضل لتحقيق اهداف التنمية ا لشاملة.
وأوضح المهندس المقبل ان التحدي الأكبر في المرحلة الثانية كان تحديد القضايا الحقيقية على أرض الواقع وعلاقتها بالعمل المباشر والمستمر بالجهات ذات العلاقة المرتبطة بقطاع ا لنقل من خلال حوار شامل يضم كافة الاطراف المعينة وبمساعدة وتوجيه خبراء مشروع الاستراتيجية الوطنية للنقل، مشيراً إلى أنه قد تمت مراجعة الانشطة والخطط مع الاستشاري وسبعة وثلاثين جهة ذات علاقة مباشرة بقطاع النقل.
وأكد المهندس المقبل أن هذه الورشة هي جزء مهم وحاسم في الاستراتيجية الوطنية للنقل بالمملكة مشيراً إلى أنه لا يمكن استيراد الافكار والحلول ة المدى للمشروع من الخارج مؤكداً على أهمية تحديد وتطوير ما يلزم بلادنا من آراء وافكار بما يتناسب مع الاحتياجات الوطنية مع الاخذ في الاعتبار التطور المستمر لبيئتنا الثقافية والاجتماعية.
عقب ذلك بدأت جلسات الورشة حيث ناقشت الجلسة الأولى والتي رأسها المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل وكيل وزارة النقل للطرق تخطيط وتطوير وتمويل البنية التحتية للنقل وقام رئيس فريق الخبراء الدكتور بنجر بتقديم عرض عن هذا الموضوع والقضايا والتحديات المتعلقة به.
فيما ناقشت الجلسة الثانية قضايا وتحديات عمليات نقل البضائع وتسهيل التجارة ورأس الجلسة الأستاذ علي بن عثمان الزيد عضو مجلس الغرفة التجارية الصناعية بالرياض وقام عضو فريق الخبراء تشيز مان بتقديم عرض عن هذا الموضوع والقضايا والتحديات المتعلقة به.
أما الجلسة الثالثة فقد ناقشت قضايا وتحديات حماية البيئة ورأسها نائب رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض المهندس إبراهيم بن محمد السلطان وقام عضو فريق الخبراء برينزل بتقديم عرض عن هذا الموضوع والتحديات المتعلقة به.
كما خصصت الجلسة الرابعة لمناقشة قضايا وتحديات نقل الركاب ورأسها وكيل وزارة النقل الدكتور عبدالعزيز بن عبدالرحمن العوهلي .
وقام اعضاء فريق الخبراء بتقديم بتقديم ثلاث طروحات عن هذا الموضوع والقضايا والتحديات المتعلقة به.
أما الجلسة الخامسة فناقشت خلالها قضايا وتحديات سلامة المرور والنقل ورأسها مستشار الادارة العامة للمرور نائب رئيس المنظمة العربية للسلامة المرورية العميد امين بن عبدالمجيد سعيد .
وقد أكد معالي وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري في مداخلته لاحدى الجلسات أن الاساس الذي انطلقت منه هذه الورشة هو توصية مجلس الوزراء لوزارة النقل بأعداد استراتيجية للنقل بالتعاون مع جميع الجهات ذات العلاقة وتكون هذه الاستراتيجية شاملة لكافة انماط قطاع النقل وتحديد الروية ليس فقط الحالية وانما المستقبلية لقطاع النقل بهدف أيجاد قطاع نقل كفء ومتطور يتناسب مع ماوصلت اليه المملكة من تطور ونمو و يأخذ في الاعتبار التطور المستقبلي للمملكة. وبين معاليه أن هذه الورشة تشمل جميع أنماط النقل بما في ذلك النقل العام موضحا ان مهمة هذه الورشة هو التخطيط لقطاع نقل متكامل ومتطور يقدم خدمة راقية ليس فقط للمجتمع وانما ايضا للاقتصاد وتحديد السياسات المطلوبة واتخاذها وكيفية تنفيذ هذه السياسات بما في ذلك التمويل. وأوضح معاليه أن هناك مرحلة ثالثة وأخيرة سوف تناقش فيما بعد يتم الاتفاق فيها على القضايا التي ستناقش في تلك المرحلة مشيرا الى انه عندما تكتمل هذه الاستراتيجية بكافة مراحلها سوف تكون شاملة للتخطيط والتمويل وكيفية تنفيذ هذه السياسات وسوف يتم رفعها لمجلس الوزراء إن شاء الله .

[وادي السليكون]

مشكور ابو فوزان على هذا النقل ولكن هذا مجرد دراسه قد تحتاج الى عشر سنوات ويمكن بعد سنه ينسون هذا الاجتماع اذا تغير الوزير ..هذا ربعنا وحنا عيال قريه وكل عارف اخيه...

[abufuzan]

مشكور ابو فوزان على هذا النقل ولكن هذا مجرد دراسه قد تحتاج الى عشر سنوات ويمكن بعد سنه ينسون هذا الاجتماع اذا تغير الوزير ..هذا ربعنا وحنا عيال قريه وكل عارف اخيه...

السلام عليكم ..

ابدا ليست دراسة هذه ورشة عمل والوقت يضغط على جميع القطاعات والدولار بدأ يمارس ضغطا من نوع آخر على جميع دول العالم . العالم بأسره يتابع المستجدات والعولمة تساعد على التغيير القادم . لا احد يمكن ان يستشف شيئا عن ما هو قادم حتى تستقر هذه الاوضاع . والله وحده هو المسيطر . في السنين القليلة التي مضت تغير شيئا كثيرا على مستوى الاقتصاد العالمي .كانت البداية الثورة الرقمية وطلوع نجم شركات المستقبل بيل غيتس متقاعد تقريبا الآن والثورة ليست رقمية فقط وانما على كل شيء .. والجميع يتابع ويرقب ....

محبكم

[وادي السليكون]

السلام عليكم ..

ابدا ليست دراسة هذه ورشة عمل والوقت يضغط على جميع القطاعات والدولار بدأ يمارس ضغطا من نوع آخر على جميع دول العالم . العالم بأسره يتابع المستجدات والعولمة تساعد على التغيير القادم . لا احد يمكن ان يستشف شيئا عن ما هو قادم حتى تستقر هذه الاوضاع . والله وحده هو المسيطر . في السنين القليلة التي مضت تغير شيئا كثيرا على مستوى الاقتصاد العالمي .كانت البداية الثورة الرقمية وطلوع نجم شركات المستقبل بيل غيتس متقاعد تقريبا الآن والثورة ليست رقمية فقط وانما على كل شيء .. والجميع يتابع ويرقب ....

محبكم

صدقت ...وبكل الطرق...ومن اجل هذا الضغط تحركت حكومة خادم الحرمين الشريفين دوليا....

[abufuzan]

ناقش مجلس إدارة المؤسسة العامـة للخطـوط الحديـديـة في اجتماعه الثالث لهذا العام الذي عقد بمقر المؤسسة بالدمام برئاسة وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة الدكتور جبارة بن عيد الصريصري عدداً من المواضيـع المدرجة على جدول أعماله وفي مقدمتها المشاريع التي تم تنفيذها ضمن ميزانية هذا العام 1427/1428هـ ومستجدات برنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية بعد استلام عروض الائتلافات المتأهلة للمنافسة على تنفيذ مشروع الجسر البري.وفي بداية الاجتماع رحب معالي وزير النقل رئيس مجلس الإدارة بمعالي الرئيس العام المهندس عبد العزيز بن محمد الحقيل بمناسبة صدور الثقة الملكية بتعيينه رئيساً عاماً للمؤسسة وتمنى له التوفيق في هذه المهمة، كما قدم الشكر للرئيس السابق المهندس خالد بن حمد اليحيى على المجهودات الكبيرة التي بذلها معاليه أثناء فترة رئاسته للمؤسسة، منوهاً بالانجازات الكبيرة والمتميزة التي حفلت بها تلك الفترة.

وكشف المهندس عبد العزيز بن محمد الحقيل الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية عن الارتفاع الكبير في حجم المشاريع والبرامج التي نفذتها المؤسسة خلال هذا العام والمشاريع التي تنوي تنفيذها، موضحاً أن هذه المشاريع تستهدف بشكل أساسي تطوير البنية التحتية والفوقية لشبكة الخطوط الحديدية بما يعزز مستوى السلامة ويرفع مستوى جاهزية الشبكة والأسطول ويمكنها من مواجهة الطلب المتنامي على خدمات المؤسسة في ظل تضاعف حجم نشاط المؤسسة بما يزيد على ثلاثة أضعاف خلال السنوات الست الماضية. وأشار إلى أن المجلس شاهد عرضاَ مرئياً يوضح ما تم انجازه من مشروعات ومن بينها برنامج الصيانة الشاملة لشبكة الخطوط الحديدية وبرنامج مكافحة زحف الرمال على الخطوط الرئيسية ومشروع تصميم وتوريد وتركيب نظام الإشارات والاتصالات ومشاريع تجديد الشبكة القائمة. إضافة إلى المشاريع التي تمت ترسيتها مؤخراً ومن أهمها: مشروع ازدواج خط ميناء الملك عبد العزيز وتعديل المنحنيات بين الدمام والهفوف ومشروع ازدواج خط ميناء الملك عبد العزيز ومشاريع تجديد وتطوير خط الركاب . وأبان الحقيل أن المؤسسة تضع اللمسات الأخيرة على مواصفات قطارات حديثة تنوي تأمينها لدعم أسطولها إضافة إلى تأهيل الخط الحديدي ليكون جاهزاَ لتسيير القطارات عليه بسرعات عالية تصل إلى ( 200 ) كم/ساعة، ويأتي ذلك في الوقت الذي انتهت فيه المؤسسة مؤخراً من توقيع عقد لتأمين (200) عربة لنقل الحاويات تعمل بتقنية النقل المزدوج، وترسية مشروع إنشاء (35) جسرا خرسانيا لتكون معابر آمنة للسيارات والحيوانات على امتداد الخطوط الحديدية بما فيها المناطق النائية قليلة الحركة.

وكان مجلس إدارة المؤسسة قد أقر في اجتماعه الذي ترأسه معالي وزير النقل ترقية عدد من الموظفين على مراتب عليا بالمؤسسة، كما ناقش أبرز المستجدات في مشروع الجسر البري السعودي بعد قيام الائتلافات المتأهلة للمنافسة على تنفيذ المشروع بتسليم عروضها المالية والفنية قبل يومين، حيث تعكف المؤسسة ومستشاريها على تقييم ودراسة هذه العروض تمهيداً لاختيار العرض الأفضل والإعلان عن اسم المستثمر الفائز في الربع الأول من العام القادم 2008م. ، وأبدى المجلس ارتياحه للأسلوب المتبع في إدارة ملف المشروع، وثمن للمؤسسة ما تبذله من جهد في هذا المجال .