قطاع التجزئة ... دقة ساعة الصفر

[المستقبل]

قطاع التجزئة قطاع متهالك عدد القوى البشرية فيه تتجاوز نصف موظفي البريد تقريبا 5 الاف موظف
العائد من هذه القطاع كنسبة وتناسب ضعيف جدا

الحلول:
ان يتم فورا تقليص عدد الفروع عبر سياسة الدمج والاغلاق المؤقت لبعض الفروع
ان يتم الاكتفاء بعمليات استقبال مواد وتسليم بحيث للتجاوز 5 موظفين للمكاتب فئة أ (موظفين تسليم + موظفين استقبال + مشرف مكتب) بعض مكاتب الشركات المنافسه يقوم بذلك كله موظف واحد
ان يتم نقل باقي موظفي هذا القطاع للتوزيع فورا

خاتمة:
مكتب فيه عدد 3 موظفين مجموع روابتهم تتجاوز 50 الف شهريا + مصاريف تشغيليه تتجاوز 30 الف شهريا
دخل هذا المكتب قبل الازمة 12 ريال
حاليا مغلق منذ بداية الازمة وكل اهل القريه ما يدرون عنه


طبعا ما كتبت بعيد كل البعد عن التطبيق .. لاعتبارات اعرفها ويعرفها القيادة بالمؤسسة
لكن كتبتها لاني لا ابقي شئ في خاطري

[الناصفي]

وهل مسؤولين المؤسسه صاحب خبره بريدي؟ . حاليآ
الموضوع جميل والأخ المستقبل طرح موضوع يقول لكي لا يبقى شي في خاطره هو يرأى أن قطاع التجزئة به عدد كبير يفوق حجم العمل المتمركز اكثر في مكاتب بريد بل ليس جميعها
تعليق بسيط المشكله
أن الجميع لديهم تصور أن جميع ما في الادارات يتبع التجزئة وهذا شي خطأ اغلب الإداريين لا يتبعون قطاع التجزئة

ثانيا أنا اتفق معك في عملية توازن القوه مع نسبة العمل
لكن لابد تكون في جميع القطاعات
اضرب لك مثال
العمليات فيها عمل لكن في المراكز الكبيره
ناهيك عن الصغيره كيفية العمل تتراوح بين وأوقات محدوده وذلك لسهولةطريقة العمل
بين إدخال واخراج سهلة المنال
التوزيع كذلك عمل جاهز ينطلق الموزع إلى عدة مواقع خلال ساعات ينتهي ه

التجزئة نقاط بيع معالجة فرز صناديق محطات طرود
استقبال عميل يعني استلام معالجه تسليم
مع مقابلة جمهور وكثير من الاعمال
يعني باختصار لا نقول الا أن القطاعات مكمله لبعض والعمل يتواجد فيها
ولكن عند التنظير فيها كل واحد له وجة نظر
اترك المايك لغيري
وشكرااا
هذا على عجاله
ب الجوال
ملحوظه باختصار التوزيع خروج في الميدان سياره مجهزه
التجزئة ارتباط مكتب مع تحرك أثناء العمل
العمليات إنجاز ومع الباب
نحن عملنا في كل الأقسام

[post 2000]

وهل مسؤولين المؤسسه صاحب خبره بريدي؟ . حاليآ
الموضوع جميل والأخ المستقبل طرح موضوع يقول لكي لا يبقى شي في خاطره هو يرأى أن قطاع التجزئة به عدد كبير يفوق حجم العمل المتمركز اكثر في مكاتب بريد بل ليس جميعها
تعليق بسيط المشكله
أن الجميع لديهم تصور أن جميع ما في الادارات يتبع التجزئة وهذا شي خطأ اغلب الإداريين لا يتبعون قطاع التجزئة

ثانيا أنا اتفق معك في عملية توازن القوه مع نسبة العمل
لكن لابد تكون في جميع القطاعات
اضرب لك مثال
العمليات فيها عمل لكن في المراكز الكبيره
ناهيك عن الصغيره كيفية العمل تتراوح بين وأوقات محدوده وذلك لسهولةطريقة العمل
بين إدخال واخراج سهلة المنال
التوزيع كذلك عمل جاهز ينطلق الموزع إلى عدة مواقع خلال ساعات ينتهي ه

التجزئة نقاط بيع معالجة فرز صناديق محطات طرود
استقبال عميل يعني استلام معالجه تسليم
مع مقابلة جمهور وكثير من الاعمال
يعني باختصار لا نقول الا أن القطاعات مكمله لبعض والعمل يتواجد فيها
ولكن عند التنظير فيها كل واحد له وجة نظر
اترك المايك لغيري
وشكرااا
هذا على عجاله
ب الجوال
ملحوظه باختصار التوزيع خروج في الميدان سياره مجهزه
التجزئة ارتباط مكتب مع تحرك أثناء العمل
العمليات إنجاز ومع الباب
نحن عملنا في كل الأقسام

تعليقي بما انك تطرقت للتوزيع والسيارة مجهزة وكل شي جاهز اريدك ان تعمل يوم واحد على الخمسة أنظمة الشهيرة للموزعين وصل جو _ التقليدي _ الالتقاط_ واصل الكفي_ المبيعات التجاري update
بعدها أستطيع اناقش من يقارن عمل التوزيع بالأعمال الأخرى

[Abdulrhman]

تعليقي بما انك تطرقت للتوزيع والسيارة مجهزة وكل شي جاهز اريدك ان تعمل يوم واحد على الخمسة أنظمة الشهيرة للموزعين وصل جو _ التقليدي _ الالتقاط_ واصل الكفي_ المبيعات التجاري updateبعدها أستطيع اناقش من يقارن عمل التوزيع بالأعمال الأخرى

كل اداره لديها من الانظمة ما يكفيها ،،فلو توجه موظف التوزيع او اي موظف اخر للعمل على نظام محطات الطرود او نقاط البيع او crm وغيرها لوجد الصعوبة ،، وكذلك لو توجه اي موظف للعمل على انظمة الموارد البشرية او المالية او او او او او ....... الخ لوجد الصعوبة نفسها حتى يتعلم او يدرك ذلك العمل فلم يخلق الانسان وهو متعلم.. نستطيع القول ان كل قطاع مكمل للاخر ولكن يبقى ايضاً لكل قطاع محاسن ومساويء..التجزئة ربطة في المكتب وجمهور وزحمة عالم وخدمات كثير وووووووو التوزيع يطلع بسيارة التوزيع وخدمات عنده وعنده كم طرد او شحنة او غيرها ويوزعها وتوقيعه حضوره وانصرافه بالجهاز العمليات عندهم عمل ويخلصونه بدري او شفتات بينهم مانقدر نقول كل قطاع اصعب من الثاني كلها مكمله لبعضها...

[يارب عفوك]

عطنا المايك اخوي الناصفي وبارك الله بك وباخوي المستقبل
ماذا لو تم العمل بالآتي :-
1- تقليص المكاتب للتخفيف من دفع الاجار والخ من تكاليف .
2- وضع المكاتب على اطراف المدن الرئيسية لسهولة الوصول ؟
3- توزيع الموظفين على تلك المكاتب .
4- تفعيل المناوبات او الشفتات او ليسموه ماشائوا ( من 7.30 - 2.15 - من 2.00 حتى 11.30 م ) ومن ثم اغلاق المكتب .
5- الفترة الصباحية دوام رسمي .
6- الفترة المسائيه دوام شفتات يستلمون الفترة المذكورة اعلاه ويريحون عدة ايام حسب عدد الموظفين يتم تقسيمهم .
7- العمل ايام الجمعه والسبت شفتين صباحية ومسائيه بنظام الفترة المسائيه ايام الاسبوع اي فترتين تقسم كلا منها بالتساوي .
8- تنويع الخدمات وتطويرها البريدية .

-من وجهة نظري سيفوق المدخول المادي ماتوقعه انا او يتوقعه الجميع
-العمل مريح بالنسبه للموظفين وحسب فئاتهم وعدم اجبار ايا بالعمل فترة صباحية او مسائيه
- راح تقل طلبات النقل والتكليف من مدينه لاخرى خاصه من يعملون في الفترة المسائيه يقدر خلال ايام الراحه التي لديه ان يذهب لاهله
- راح تقل طلبات الاجازات بشكل كبير
- راح تقل نسبة الغياب
- التعاقد مع عدة شركات للشحن والتوزيع وخاصة الشركات الحكوميه وخاصة اننا باذن الله مقبلون على انعاش السياحة الداخليه فاستغلال الفرصه موائمة الان وفي ولنبدا بشكل قوي جدا
- تفعيل دور الموزع للخدمة في مكان الاقامة مع رسوم خدمة ومعه موظف اخر من نفس المكتب للتغليف والتعبئة واصدار الفاتورة الالكترونيه والدفع عن طريق شبكة الدفع الاكتروني المحموله
- ان كان هنالك زياده من الموظفين فيتم الاخذ بهم لخدمة العملاء في نفس مكتب العميل ومعالجة اشكاليته دون مركزية خدمة العملاء واتصل والا ارسل ايميل وبعدين انتظر وبعدين ارجع اتصل وبعدين تصعيد الموضوع عالج المشكله في مكانها وتعاون مع العميل لكسب رضاه وجذب عملاء اخرين بسرعة الاستجابه

-

[موج البحر]

البريد لايزال تحت اشراف وزارة الخدمة المدنية ادارياً ويتم الانفاق عليه مثل بقية الوزارات الاخرى ،،،
واذا تم تحويلة الى شريكة بيتغير كلياً ويشمل الكل فلا تستعجل على التقليص والدمج .

[جسوم]

البريد لايزال تحت اشراف وزارة الخدمة المدنية ادارياً ويتم الانفاق عليه مثل بقية الوزارات الاخرى ،،،
واذا تم تحويلة الى شريكة بيتغير كلياً ويشمل الكل فلا تستعجل على التقليص والدمج .

صحيح يفكرون البريد الآن شركة مثل باقي الشركات الأخرى البريد الان يعتبر مثل الدوائر الحكومية الأخرى خدمي

[Abdulrhman]

قطاع التجزئة قطاع متهالك عدد القوى البشرية فيه تتجاوز نصف موظفي البريد تقريبا 5 الاف موظفالعائد من هذه القطاع كنسبة وتناسب ضعيف جداالحلول:ان يتم فورا تقليص عدد الفروع عبر سياسة الدمج والاغلاق المؤقت لبعض الفروعان يتم الاكتفاء بعمليات استقبال مواد وتسليم بحيث للتجاوز 5 موظفين للمكاتب فئة أ (موظفين تسليم + موظفين استقبال + مشرف مكتب) بعض مكاتب الشركات المنافسه يقوم بذلك كله موظف واحدان يتم نقل باقي موظفي هذا القطاع للتوزيع فوراخاتمة:مكتب فيه عدد 3 موظفين مجموع روابتهم تتجاوز 50 الف شهريا + مصاريف تشغيليه تتجاوز 30 الف شهريادخل هذا المكتب قبل الازمة 12 ريالحاليا مغلق منذ بداية الازمة وكل اهل القريه ما يدرون عنهطبعا ما كتبت بعيد كل البعد عن التطبيق .. لاعتبارات اعرفها ويعرفها القيادة بالمؤسسةلكن كتبتها لاني لا ابقي شئ في خاطري

اخي الكريم،،نشكرك على طرح موضوعك ....وقولك ان موظفي قطاع التجزئة عدد الموظفين يفوق النصف فهذا صحيح وهذا ماجعل القطاع يخسر جميع المميزات ،ثانياً : قولك متهالك - توجد ادارات اخرى متهالكه وقد اكل الزمن عليها وشرب ولم يتم التطرق لها لدرجة ان الموظفين ماتدري هم مداومين او لا ومسكرين الابواب..ثالثا: قطاع التجزئة يعتبر عصب الحياة للبريد حيث انه يقوم بجميع الاعمال في المحافظات وتم ذكرها في اكثر من موضوع ( بريد رسمي استلام وتسليم ومعالجة- نقاط بيع - عنوان وطني- محطات طرود- تسليم- معالجة - ترحيل ) فلو لم يقوم قطاع التجزئة بعمل العمليات وعمل البريد الرسمي ماذا سيحدث ؟؟؟ وقولك ان بعض الشركات الاخرى تعمل بعدد قليل فهذا صحيح والسبب انه يوجد لديها خدمة واحدة فقط وليست خدمات متنوعه كما في البريد السعودي..ربعاً: في ادارة ما وفي منطقة ما حيث تعبتر هذه المنطقة صغيرة يوجد في شؤون الموظفين مايقارب 15 موظف وعدد موظفي تلك المنطقة لا يتجاوز 1000 الف !!!!! لماذا لا يتم النظر في مثل هؤلاء وتحسب رواتبهم ؟؟؟؟ حيث ان بالامكان العمل ب 5 موظفين فقط وعدد موظفي التقنية يتجاوز 10 موظفين ولا شغلة ولا مشغله!!!! لماذا لم يتم التطرق لهم وحساب رواتبهم مع النسبة؟؟؟؟ ( ماشاء الله تبارك الله .. الله يزيدهم من فضله ومن يقرا ) ..وفيما يخص تقليص المكاتب والخدمات : فذلك ليس بالسهولة لكون البريد السعودي يعتبر حكومي الان وكذلك لا يمكن تقليص المكاتب التي تتبع للمحافظات وكذلك مرتبط ارتباط مباشر بانحاد البريد الدولي او العالمي ولا يمكن ان يكسر هذا الاتفاق حاليااً..ونتفق على انه يوجد مكاتب بريد ليس لها اي دخل ولكن يفترض ان المؤسسة هي من تبادر بعمل دراسة كاملة عن مكاتب البريد وعن عدد الموظفين والنسبة والتناسب بينهم ..ونرى ان يتم الغاء جميع الادارات الروتينية كالمالية والموارد البشرية والمستودعات والشؤون الهندسية والجودة وغيرها من المناطق وان تصبح مركزية في المؤسسة كما هو معمول به في اغلب الجهات الحكومية في الدولة اعزها الله ، وان يتم تحويل جميع الموظفين فوراً الى قطاع التوزيع والتجزئة والعمليات ..( حيث انهم نايمين حالياً في بيوتهم ولا يسسوون شيء كما اسلفت).. ( موظفي قطاع التجزئة الان يؤمنون اداوات السلامة من حسابهم الخاص ولم يجدوا اي موظف في المالية لكي يرفعوا له الفواتير ونموذج رقم 3 عشان يعطونه حقه)؟؟؟؟!!!!!! وهذا على سبيل المثال لانك ضربت امثله واجد على التجزئة...حدث العاقل بما يعقل ......وشكراً ...

[post 2000]

اخي الكريم،،نشكرك على طرح موضوعك ....وقولك ان موظفي قطاع التجزئة عدد الموظفين يفوق النصف فهذا صحيح وهذا ماجعل القطاع يخسر جميع المميزات ،ثانياً : قولك متهالك - توجد ادارات اخرى متهالكه وقد اكل الزمن عليها وشرب ولم يتم التطرق لها لدرجة ان الموظفين ماتدري هم مداومين او لا ومسكرين الابواب..ثالثا: قطاع التجزئة يعتبر عصب الحياة للبريد حيث انه يقوم بجميع الاعمال في المحافظات وتم ذكرها في اكثر من موضوع ( بريد رسمي استلام وتسليم ومعالجة- نقاط بيع - عنوان وطني- محطات طرود- تسليم- معالجة - ترحيل ) فلو لم يقوم قطاع التجزئة بعمل العمليات وعمل البريد الرسمي ماذا سيحدث ؟؟؟ وقولك ان بعض الشركات الاخرى تعمل بعدد قليل فهذا صحيح والسبب انه يوجد لديها خدمة واحدة فقط وليست خدمات متنوعه كما في البريد السعودي..ربعاً: في ادارة ما وفي منطقة ما حيث تعبتر هذه المنطقة صغيرة يوجد في شؤون الموظفين مايقارب 15 موظف وعدد موظفي تلك المنطقة لا يتجاوز 1000 الف !!!!! لماذا لا يتم النظر في مثل هؤلاء وتحسب رواتبهم ؟؟؟؟ حيث ان بالامكان العمل ب 5 موظفين فقط وعدد موظفي التقنية يتجاوز 10 موظفين ولا شغلة ولا مشغله!!!! لماذا لم يتم التطرق لهم وحساب رواتبهم مع النسبة؟؟؟؟ ( ماشاء الله تبارك الله .. الله يزيدهم من فضله ومن يقرا ) ..وفيما يخص تقليص المكاتب والخدمات : فذلك ليس بالسهولة لكون البريد السعودي يعتبر حكومي الان وكذلك لا يمكن تقليص المكاتب التي تتبع للمحافظات وكذلك مرتبط ارتباط مباشر بانحاد البريد الدولي او العالمي ولا يمكن ان يكسر هذا الاتفاق حاليااً..ونتفق على انه يوجد مكاتب بريد ليس لها اي دخل ولكن يفترض ان المؤسسة هي من تبادر بعمل دراسة كاملة عن مكاتب البريد وعن عدد الموظفين والنسبة والتناسب بينهم ..ونرى ان يتم الغاء جميع الادارات الروتينية كالمالية والموارد البشرية والمستودعات والشؤون الهندسية والجودة وغيرها من المناطق وان تصبح مركزية في المؤسسة كما هو معمول به في اغلب الجهات الحكومية في الدولة اعزها الله ، وان يتم تحويل جميع الموظفين فوراً الى قطاع التوزيع والتجزئة والعمليات ..( حيث انهم نايمين حالياً في بيوتهم ولا يسسوون شيء كما اسلفت).. ( موظفي قطاع التجزئة الان يؤمنون اداوات السلامة من حسابهم الخاص ولم يجدوا اي موظف في المالية لكي يرفعوا له الفواتير ونموذج رقم 3 عشان يعطونه حقه)؟؟؟؟!!!!!! وهذا على سبيل المثال لانك ضربت امثله واجد على التجزئة...حدث العاقل بما يعقل ......وشكراً ...

الجميع يعمل
اي موظف لا تستطيع اثبات عمله وانتاجه فلديك خلل في إدارة الموارد البشرية ووصلوها إلى الجراد ومن معه وحتى الرئيس عندما لا تستطيع معرفة واثبات من يعمل ومن لا يعمل فلديك مشكلة في إدارة القوى العاملة

[Abdulrhman]

الجميع يعمل اي موظف لا تستطيع اثبات عمله وانتاجه فلديك خلل في إدارة الموارد البشرية ووصلوها إلى الجراد ومن معه وحتى الرئيس عندما لا تستطيع معرفة واثبات من يعمل ومن لا يعمل فلديك مشكلة في إدارة القوى العاملة

والله ما ادري وش اقولك لكن الموارد البشرية تطلب من جميع القطاعات تزويدها ببيانات موظفيها..اذاً : اين دور الموارد البشرية في المناطق ؟؟ ليه ماتشتغل وتعبي النماذج وتحصر موظفين المنطقة وترفعها للمؤسسة.. واذا كلمتهم قالوا والله النظام مايخدمنا انتم ارسلوها للمحافظات او اللاقسام وعبوها وارسلوها ... يعني على كذا التجزئة او العمليات بيشتغل شغل الموارد ويشتغل شغل المالية وييشتغل شغل المستودعات ويريح راسه وانتيهنا ...

[المستقبل]

مداخلة الجميع مميزة
باختصار التجزئة حاليا ليست التجزئة كما يخطط لها في قادم الايام
ادخل احد مكاتب سمسا او ارامكس وتعلم ماذا اقصد سوف نكون مثلهم منافذ تسليم واستلام فقط
اما الادارت بالمناطق فهذه انتهى امرها من زمان ولكن لم يتم اقرار الغاءها لعدم صدور هيكل تنظيمي حتى الان القادم اكثر احترافية وان كان مزعج لي ولكم
لكن هذا التوجه ماذا عسانا نفعل

[ابوعبادي]

كلام جميل من الجميعوجهة نظر 1) يفترض أنه قطاع التجزئة يكون عمله فقط شباك القبول يستقبل العملاء لجميع الخدمات وسلم العملاء ويقوم بتصدير الأكياس الصادرة وفتح الأكياس الواردة لتسليمها وكذا نقدر نقلص عدد الموظفين ونضع في الحسبان انه فيه محصل ومشرف2) بما انه فيه ترحيل وبريد رسمي في المكاتب والرسمي تابع للعمليات يتم دمج قطاع العمليات وقطاع التوزيع وخاصة انه فيه توجه للجهات الحكومية بالاشتراك في خدمة مريح وهذه تخدم عن طريق التوزيع بالتسليم والاستلام من الجهات الحكومية.وكذا يكون عندنا قطاعين لا مركزية في المناطق وباقي الأقسام تكون مركزية في المؤسسةوكذا يكون فيه تسريع وتقديم خدمة أفضل

[بس كذا]

الفروع تضمن لك ميزة التواجد و الانتشار..
أنت بحاجة إلى تفعيلها بالاتفاقيات و اخذ حصة أكبر من السوق.

كذلك انت بحاجة لفتح مراكز معالجة في اطراف المناطق فليس من المعقول مثلا أن ارسل من بريدة إلى الزلفي 100 كم ، عليها أن تذهب الارسالية للرياض ٣٥٠كم ، ثم تعود للزلفي 270 كم ، و قس على ذلك في جميع المناطق !!

كذلك يجب ان نأخذ بالاعتبار أن الجهاز ما زال حكوميا ، و العمل على أساس ربحي سيواجه الكثير من العقبات.

انصح المسؤول بترك الاعتماد على تقارير المناطق، و القيام بزيارة المناطق و المحافظات بنفسه ، و أخذ تصور عام ، و معرفة الحركة التجارية لكل محافظة و نصيب المنافسين منها.

الاعتماد على ارقام الفروع خطأ جسيم ، فالواقع يتطلب تواجدها متى ما فعلت التعاون مع المتاجر الإلكترونية ، فهي تدر ذهبا على المنافسين حتى من سكان المراكز الصغيرة.

[فضائي]

الفروع تضمن لك ميزة التواجد و الانتشار..أنت بحاجة إلى تفعيلها بالاتفاقيات و اخذ حصة أكبر من السوق.كذلك انت بحاجة لفتح مراكز معالجة في اطراف المناطق فليس من المعقول مثلا أن ارسل من بريدة إلى الزلفي 100 كم ، عليها أن تذهب الارسالية للرياض 350كم ، ثم تعود للزلفي 270 كم ، و قس على ذلك في جميع المناطق !!كذلك يجب ان نأخذ بالاعتبار أن الجهاز ما زال حكوميا ، و العمل على أساس ربحي سيواجه الكثير من العقبات.انصح المسؤول بترك الاعتماد على تقارير المناطق، و القيام بزيارة المناطق و المحافظات بنفسه ، و أخذ تصور عام ، و معرفة الحركة التجارية لكل محافظة و نصيب المنافسين منها.الاعتماد على ارقام الفروع خطأ جسيم ، فالواقع يتطلب تواجدها متى ما فعلت التعاون مع المتاجر الإلكترونية ، فهي تدر ذهبا على المنافسين حتى من سكان المراكز الصغيرة.

بدون فتح مركز معالجه جديده وخسائر ماليه او بشريه فقط تنظيم خط سير لسيارات النقل بين المدن سواء في الذهاب او الاياب

[بس كذا]

بدون فتح مركز معالجه جديده وخسائر ماليه او بشريه فقط تنظيم خط سير لسيارات النقل بين المدن سواء في الذهاب او الاياب

المقصود من نفس القوى العاملة في المحافظات ، يعاملها كبريد يومي بدون تكاليف اضافية ، مجرد فتح خطوط سير ، و بالتالي سيخف حجم العمل في المركز الرئيسي ، و تستفيد من الموظفين في الفروع ، و لا يصبح هناك حاجة لتقديم عروض ترقيات و نقل لقطاع العمليات.