المعاملات الحكومية والحوالات المالية في البريد السعودي

عبدالعزيز بن عبدالله الرشيد
سمعنا كثيرا عن الطلب المتزايد من البعض كتابا كانوا أو مواطنين لإنشاء مجمعات حكومية في مناطق مختلفة من المدينة، وذلك لتخفيف العبء على الدوائر الحكومية، وكذلك لتخف الزحمة المرورية ونحوه.. ولعل من أفضل الحلول إنشاء مكاتب حكومية خدمية في مكاتب البريد المنتشرة في جميع الأحياء والمدن تكون صلة الوصل بين المواطن في الأحياء المختلفة والدائرة الحكومية مثل الجوازات، المرور.الأمن العام، المواصلات، البلديات.. إلخ وهذه ستكون أقل تكلفة وأكثر عملية لأنها ستكون في عقر دار المسؤول الأول عن نقل البريد الرسمي، الذي حتى لو تم إنشاء مجمعات حكومية في مناطق مختلفة من أرجاء المدينة ستجلب جميع المعاملات للمركز البريدي لنقله ومعالجته لأنه هو الناقل الرسمي لمعاملات الدولة ، وعند ذلك نختصر المسافة وتقل التكلفة وتوحد المراكز المهيأة في كل حي ومدينة وإن احتاجت الى زيادة في الاهتمام والتنظيم، فهذا سيكون أقل بكثير من إنشاء مكاتب جديدة لكل دائرة.
كما انه من الأسهل أيضا إيجاد مكاتب للبريد في هذه الدوائر ليصبح البريد هو صاحب الاختصاص في نقل وإنهاء بعض هذه المعاملات على أن يدير هذه المكاتب موظفون من البريد يصبحون على ملاك هذه الدوائر لإنهاء المعاملات ومعالجة البريد من الخدمات الجديدة للبريد السعودي.. أو بالأصح من الخدمات القديمة التي يسعى البريد السعودي على تفعيلها الآن خدمة الحوالات المالية، جاء ذلك على لسان معالي رئيس مؤسسة البريد السعودي في أكثر من مقام.. والمتفحص لهذه الخدمة يجد أنها ستحدث نقلة جبارة في مسيرة البريد السعودي عطفا على الكم الهائل من الأموال المحولة الى خارج المملكة من الأيدي العاملة الأجنبية، وأهم فئة تقوم بتحويل الأموال للخارج هي فئة العمالة وهذه الفئة اعتادت على التعامل مع البريد في بلدانها من ناحية الادخار او التحويل، ولذلك سيكون استقطاب هؤلاء سهلا إذا أخذنا بالاعتبار شبكة البريد المترامية الأطراف في المملكة العربية السعودية وكذلك سهولة التعامل ما بين البرد المختلفة في العالم.

كما ان على البريد النظر في تقديم خدمات مالية أخرى موازية مثل (الريال الالكتروني) وهو معمول به في بعض الدول العربية، وكذلك خدمات تسديد جميع الفواتير من هاتف الى كهرباء الى ماء.. الخ ..كذلك الحصول على تذاكر السفر البرية وعبر سكك الحديد والجوية وشراء تذاكر المناسبات الرياضية وغيرها.. يجب أن يكون مركز البريد مجمع خدمات لجميع ما يحتاجه الحي أو القرية أو المدينة.

ومن أهم المبادرات المتوقعة للبريد السعودي (تأسيس سوق الكتروني)، حيث تستثمر إمكانات البريد السعودي في نقل الرسائل والطرود وانتشارها في كل مدينة وقرية وقدراتها التقنية في إنشاء أول سوق إلكتروني احترافي ومؤمن بضمان مستوى عال يتم متابعة التوريد والدفع والنقل، فلا جدال من ناحية التوريد والنقل فهو الناقل المضمون أصلا فإذا استطاع أن يستوفي ضمان الدفع فلن يجد له منافسا إطلاقا، وللبريد عدة مزايا أخرى مثل خدمة تقفي أثر المشتريات وهي خدمة معمولة الآن، كما يمكن معرفة أقل الأسعار بدون كلفة أو تعب.

هذه خدمات عدة واعدة نتمنى أن تجد النور قبل دخول منافسين يصعبون الأمر على البريد السعودي، فالله ندعو أن يوفق القائمين على البريد ليصلوا به الى طموحاتنا.

والله من وراء القصد،،،http://www.alriyadh.com/2008/05/19/article343694.html

بدون دعم حقيقي لن يكون ذلك حيث الاجواء توحي بتقلص ارباح البنوك ومحدودية مجالات الاستثمار المربح وتراكم الشئون المهملة في البريد مع ضعف الامكانات والممتلكات .. وتجدر الاشارة ان هناك بوادر ركود وانكماش على مستوى العالم .. مع عدم اتضاح في الرؤية القريبة القادمة ولمدة سنتين على اقل تقدير مما يضغط على فرص تشكل الفرص الاستثمارية الواضحة ..

وقد حذرنا سابقا مما قد يعترض المنهجية في المؤسسة من مفاجآت حتى اصبحنا ننتظر كل من هب ودب ليشكل لنا خطوط السير التي كانت في يوم من الايام بسيطة ولاتحتاج لكل هذا الانتظار ..


محبكم

اقتباس:

---

ننتظر كل من هب ودب ليشكل لنا خطوط السير التي كانت في يوم من الايام بسيطة ولاتحتاج لكل هذا الانتظار

---

لا فض فوك ابو فوزان

شكرا على نقل الأخبار المفيدة

اقتباس:

---

وقد حذرنا سابقا مما قد يعترض المنهجية في المؤسسة من مفاجآت حتى اصبحنا ننتظر كل من هب ودب ليشكل لنا خطوط السير التي كانت في يوم من الايام بسيطة ولاتحتاج لكل هذا الانتظار ..


محبكم

---

لا فض فوك . سطر عن كتاب وووووووووووو في الصميم

اقتباس:

---

وقد حذرنا سابقا مما قد يعترض المنهجية في المؤسسة من مفاجآت حتى اصبحنا ننتظر كل من هب ودب ليشكل لنا خطوط السير التي كانت في يوم من الايام بسيطة ولاتحتاج لكل هذا الانتظار ..


محبكم

---

لا تعليق. لاتعليق
والصمت حكمه

شكرا على نقل الأخبار المفيدة خى العزيز

وبتوفيق الله للجميع

مع إحترامي الشديد للأخ أبو فوزان ولرأيه

لا نزال مع الأسف متشنجين في طرحنا ، وتعليقاتنا ز نحتاج الى سنوات طويلة حتى نتعلم منهج الاختلاف والذي نحوله مع الأسف الى خلاف ......................

قبل مجئ " من هب ودب " كما تحب أنت أن تطلق عليهم كانت خطوط السير التي تتحدث عنها كانت الرسالة تستغرق أيام وليال كي تصل الى نهاية خط السير ،، كما أن خط السير المرسوم أصلا غير معبد وغير صالح للسير ..............

لقد ترك البريد 50 سنة لكل من هب ودب من ،، نحن هنا نطالب هنا بأن نعطي فرصة لمن هب ودب الجدد فرصة .............

ولتكن النتائج هي الفيصل والقاضي والحكم بين من هب ودم القدام ، من هب ودب الجدد

وليس أنا أو أنت أو أي أحد ،، ها وش رأيك ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حقاني جدا

مع إحترامي الشديد للأخ أبو فوزان ولرأيه

لا نزال مع الأسف متشنجين في طرحنا ، وتعليقاتنا .. نحتاج الى سنوات طويلة حتى نتعلم منهج الاختلاف والذي نحوله مع الأسف الى خلاف ......................

قبل مجئ " من هب ودب " كما تحب أنت أن تطلق عليهم كانت خطوط السير التي تتحدث عنها كانت الرسالة تستغرق أيام وليال كي تصل الى نهاية خط السير ،، كما أن خط السير المرسوم أصلا غير معبد وغير صالح للسير ..............

لقد ترك البريد 50 سنة لكل من هب ودب من زمان ،، نحن نطالب هنا بأن نعطي فرصة لمن هب ودب الجدد فرصة .............

ولتكن النتائج هي الفيصل والقاضي والحكم بين من هب ودم القدام ، من هب ودب الجدد

وليس أنا أو أنت أو أي أحد ،، ها وش رأيك ؟

__ رزقي على الله ما رزقي بعلى مخلوق __

---

(((((((((((((((((تنويه )))))))))))))))))))

للاسف اخي حقاني جدا انك لم تفهم ماذا يقصد الاخ ابو فوزان في قوله(((كل ما هب ودب))))) الذي يقصده الاخ ابو فوزان ليس المسؤلين بالمؤسسه كما تعتقد بل يقصد كاتب الموضوع ...والله اعلم ....
دمت بود

الله يحييكم احبتنا الزملاء جميعا ..

نزعم ان المشكلة ليست في كلمة تكتب او جملة تسطر وانما صميم المشكلة هو ردود الافعال السلبية على ما تتم كتابته ..

ولنتخيل مثلا اننا جعلنا الانفعال جانبا او نسبة معتبرة من ذلك الانفعال حيث لانستطيع ان نتخلص منه وان زعمنا ذلك وهذا شي طبيعي ايضا .. اقول لنتخيل اننا قرأنا الموضوع بتروي مع ما يتردد علينا من مواضيع مشابهة في فترات منتظمة حتى اذكر انهم صوروا لنا باب مقبرة وارفقوا صورة صندوق واصل بجانبه .. الله المستعان ..

بعد كل هذه المواضيع ومن صميم انسان يعمل في البريد لأكثر من عقدين من الزمن وقريب من الاحتفال باليوبيل الفضي الشخصي لي في المرتبة الخامسة بمشيئة الله تعالى .. نقول تركنا كل ذلك واهمها ان البلد يعيش بدون عناوين ثابتة ومستقرة لنركز على جملة ...
( كل من هب ودب )

اقدم خالص اعتذاري واسفي عن هذه الجملة والتي كتبتها بروح الانفعال بحتمية اهتمامي بما ذكر اعلاه ..

تحية إكبار لأخي ابو فوزان

اعتذارك محل تقديري شخصيا ويدل على طيب معدنك ، إعتذارك أخجلني حقيقة ...
أخي ابو فوزان دعنا نتفق على شئ وهو أنه غالبا ما يأتي الحراك بشئ / الحركة خير من السكون ، ولنأمل بأنه وفي خضم هذا الحراك في البريد السعودي قد يأتي شيئ يعيد الأمل ، أو يرينا ضوءا ساطعا في نهاية النفق

ألست معي ؟

دمت بود
__ رزقي على الله ما رزقي بعلى مخلوق __

جميل الموضوع جداجدا والدليل ان البريد حينما اراد ان يقوم بخدمة تسهل للمواطنين والمقيمين تجديد الرخص واستماراة السيارة لم يكن جادا المرور والدليل ان استخراج الرخصة لي ولك اسهل واسرع عن طريق المرور بدل ان اذهب للبريد اجراءات البريد ايصال من البنك بسداد رسوم الرخصة وايصال يبين عدم وجود قسائم وكشف طبي وبطاقة ممغنطة ورسوم وتعال بكرة استلم الرخصة اما المرور خمس دقائق حتى اذا لم تجد واسطة اذهب لاقرب مكتب بقرب المرور هذة دائرة حكومية اعطت البريد خدمة تسهيلية للمواطنين مع وقف التنفيذ هذا في مايتعلق بتجديد رخصة فما بالك بحولات مالية وشروط وزارةالمالية والاحكام المتعلقة بنظام الحوالات االبريد يتقدم والدليل قبل عام 1426وبعد 1426 ووفقكم اللة للخير

الطرود ثم الطرود ثم الطرود ثم الطرود كل آمال البريد ستحقق إذا نجح في إستقطاب المنشآت التجاريه والحكوميه والتجارة الإلكترونية المحليه والداخليه بين المدن مليارات الريالات أما الحوالات البريدية والإستشهاد بأن أكبر بنك إدخاري في اليابان هو بنك البريد لديهم فذلك لأن اليابانيون أكبر شعب إدخاري على وجه الكرة الأرضيه , ونمط الإستهلاك عند جماعتنا مايخفى على أحد .

شكرا اخي مدير عام البريد فقد لامست عين الحقيقه المسؤلين كل ما احدثوه من خدمات هي فرقعه اعلاميه حتى انهم من اجل تعميق هذه الغرقعه قالوا انهم انجزوا تخصيص البريد الدعائي قبل التمديد بايام قليه بعدما فشلوا في تخصيص ناقل والبريد الممتاز والمكاتب الاماميه وتحقق لهم مارادوا ،والا فاين البريد باولويه ،واين تجديد الرخص،وبعد يجيبون الحوالات الماليه اذا الرسائل ماحافظوا عليها والبطاقات البنكيه تسرق يوميا والبريد يفتح محتواه كيف سينجحون في الجانب المالي والله ان حصل هذا فستكون القشه التي تقصم ظهر البعير ،الآن معهم اربع سنوات يمصون الجهاز مص وفي نهايتها يبيعونه على اول من يطرق بابهم غير ما سوف علي الجهاز ينجح والا ماينجح؟؟ الا انني اشك ان ينجحوا في التخصيص لكثرة المشاكل التي عجزوا عن حلها والتي هي من متطلبات التخصيص اي البنيه التحتيه!!!!مع وجود تردد من رجال الاعمال في الدخول في هذا القطاع لعدم وضوح الرؤيه وعدم وجود ايرادات مشجعه مع وجود المنافسه ودخول التقنيه بقوه مكان البريد!!!!